一條條跨省道路被打通，一批批跨省產(chǎn)業(yè)項目落地，一項項跨省政務(wù)服務(wù)事項高效辦結(jié)……近年來，長三角一體化發(fā)展闊步前行，成就有目共睹，長三角區(qū)域整體實力和綜合競爭力持續(xù)位居全國前列，成為彰顯中國特色社會主義制度優(yōu)越性的重要窗口和我國參與國際競爭合作的重要平臺。

新形勢、新使命、新格局，需要新作為、新實踐、新做法。長三角應(yīng)攜手前行、攻堅克難，緊扣一體化和高質(zhì)量兩個關(guān)鍵詞，增強(qiáng)一體化意識，堅持一盤棋思想，以更多務(wù)實高效的合作，推動長三角一體化發(fā)展取得新突破。對于安徽而言，要按照省委十一屆七次全會工作部署，堅持把長三角一體化發(fā)展作為最大紅利，推動長三角一體化發(fā)展向更深層次更寬領(lǐng)域拓展，助力長三角地區(qū)更好發(fā)揮高質(zhì)量發(fā)展動力源作用。

聚力推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新跨區(qū)域協(xié)同。深化上海張江、合肥綜合性國家科學(xué)中心“兩心同創(chuàng)”，聯(lián)合開展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。聚焦集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能、新能源汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域，共建長三角世界級產(chǎn)業(yè)集群。

攜手打造改革開放新高地。主動服務(wù)和融入上海“五個中心”建設(shè)，積極承接進(jìn)博會溢出效應(yīng)，加快建設(shè)虹橋國際開放樞紐安徽聯(lián)動發(fā)展區(qū)。推進(jìn)長三角自貿(mào)試驗區(qū)聯(lián)盟建設(shè)，加強(qiáng)經(jīng)驗互學(xué)互鑒、復(fù)制推廣，共同打造市場化、法治化、國際化的一流營商環(huán)境。推動優(yōu)勢產(chǎn)能、優(yōu)質(zhì)裝備、適用技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)“走出去”，促進(jìn)長三角一體化發(fā)展和共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展深度融合。

加快完善一體化發(fā)展體制機(jī)制。以長三角一體化發(fā)展助力全國統(tǒng)一大市場建設(shè)，推動長三角物流體系降本增效，打造聯(lián)接長三角和中部地區(qū)市場化要素對接平臺，促進(jìn)資源要素在更大范圍高效配置。強(qiáng)化省際重大基礎(chǔ)設(shè)施項目協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制，構(gòu)建更加高效的一體化綜合交通體系。推動長三角教育、醫(yī)療、康養(yǎng)等公共服務(wù)便利共享，讓居民服務(wù)“一卡通”和政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”更便捷。

推進(jìn)長三角一體化發(fā)展，是一篇大文章。要堅持穩(wěn)中求進(jìn)，鍥而不舍、久久為功，一任接著一任干，不斷譜寫長三角一體化發(fā)展新篇章。

高鐵“公交化”暢行長三角

10月11日，宣績高鐵開通，打通了蕪湖、宣城等城市南下的快速通道。

聽說高鐵開通的消息，在安徽師范大學(xué)讀書的黃山市民小王喜出望外。她告訴記者，她以往從蕪湖回黃山市，要先到巢湖東站換乘，行程至少要兩三個小時，宣績高鐵開通后，蕪湖站直達(dá)黃山北站只需1小時20分鐘。

高鐵，正深刻改變著中國人的出行方式。特別是長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略后，“軌道上的長三角”加速建設(shè)，最密高鐵網(wǎng)正在織就。蕪湖作為安徽省域副中心城市，十年間高鐵從無到有，快速進(jìn)入“高鐵時代”。

2015年6月，合福高鐵開通運(yùn)營，安徽增加一條高鐵大動脈，合肥至福州最快列車的運(yùn)行時間由8小時縮短至4小時內(nèi)，蕪湖市的無為、南陵兩地率先搭上“高鐵快車”。

2015年12月，寧安高鐵首發(fā)列車從蕪湖站發(fā)出，意味著南京連接馬鞍山、蕪湖、池州、銅陵、安慶安徽沿江5市的快速通道打通，蕪湖市區(qū)正式進(jìn)入高鐵時代。從蕪湖到南京的時間，從2個多小時縮短到30多分鐘。

2020年6月28日，商合杭高鐵合湖段（合肥至湖州）正式開通運(yùn)營，這條縱貫安徽的南北大通道全線貫通。合肥、蕪湖、宣城進(jìn)入1小時都市圈，高鐵在蕪湖共經(jīng)過蕪湖北、蕪湖、蕪湖南、灣沚南4個車站，蕪湖率先實現(xiàn)縣縣通高鐵，高鐵直通全國20多個省會城市。

今年池黃高鐵、宣績高鐵兩條高鐵順利貫通，進(jìn)一步打通蕪湖、池州等地南下大通道，蕪湖作為區(qū)域鐵路樞紐的地位進(jìn)一步鞏固提升。

今年底，滬蘇湖高鐵將建成運(yùn)營，蕪湖到上海的通勤將更加便捷。滬蘇湖高鐵是商合杭高鐵向上海方向的延伸，將形成長三角與中西部地區(qū)新的鐵路客運(yùn)通道。蕪湖是商合杭高鐵線路上重要的節(jié)點(diǎn)站點(diǎn)。滬蘇湖高鐵建成通車后，蕪湖至上海將擁有第二條高鐵大通道，蕪湖至上海間高鐵的運(yùn)營時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短為1.5小時左右。

“我們還在謀劃蕪湖至常州的高鐵，軌道交通繼續(xù)向長三角延伸，未來蕪湖作為長三角區(qū)域鐵路樞紐的地位將進(jìn)一步鞏固提升。”蕪湖市鐵路建管處主任韋波表示。

長三角一體化發(fā)展，鐵路建設(shè)是標(biāo)志性成就之一，為區(qū)域更高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。截至目前，長三角地區(qū)已擁有26條高鐵，鐵路營運(yùn)里程逾1.45萬公里，約占全國總里程的9%，其中高鐵里程超7200公里，約占全國總里程的15%。

安徽居中靠東、連南接北，是長三角的西大門，近年來加快建設(shè)“軌道上的安徽”，與滬蘇浙互聯(lián)互通，不斷加密優(yōu)化高鐵網(wǎng)絡(luò)。隨著宣績高鐵通車，安徽鐵路網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到5737公里，其中高鐵占比接近一半，基本形成以合肥為中心、以高鐵和城際鐵路為骨架、覆蓋所有省轄市的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。

軌道交通的跨越發(fā)展，大大縮短了長三角城際間的時空距離。目前，合肥至南京的最短鐵路旅行時間為50分鐘，直達(dá)高鐵及動車110對，至上海、杭州也在2小時以內(nèi)，直達(dá)高鐵及動車對數(shù)分別超過80對、70對，基本實現(xiàn)公交化出行。（本報記者范克龍）

杭黃共建“最美旅游廊道”

9月28日，由黃山旅游發(fā)展股份有限公司和浙秀演藝集團(tuán)共同投資建設(shè)的徽秀·黃山演藝城正式開園，這是徽州歷史文化與現(xiàn)代旅游模式融合的新探索，也是杭黃世界級自然生態(tài)和文化旅游廊道建設(shè)的新成果。

黃山與杭州兩地山水相連，自古文相通、人相親，經(jīng)濟(jì)互動頻繁。杭黃高鐵開通后，兩地時空距離大大縮短，串聯(lián)起沿線分布的6處世界遺產(chǎn)、7個5A級景區(qū)和50多個4A級景區(qū)，推動兩地旅游合作邁向新階段。

2020年，皖浙兩省簽訂《共建杭黃世界級自然生態(tài)和文化旅游廊道戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》；2021年，杭州、黃山兩市聯(lián)合印發(fā)《杭黃毗鄰區(qū)塊（淳安、歙縣）生態(tài)文化旅游合作先行區(qū)建設(shè)方案》；2022年，國家發(fā)展改革委聯(lián)合文化和旅游部印發(fā)實施《杭黃世界級自然生態(tài)和文化旅游廊道建設(shè)方案》，明確提出立足杭州、黃山兩市優(yōu)質(zhì)自然生態(tài)和文化旅游資源集聚優(yōu)勢，打造長三角自然保護(hù)修復(fù)示范帶、全國綠色發(fā)展樣板區(qū)、世界知名旅游目的地。

據(jù)黃山市長三角辦負(fù)責(zé)人介紹，近年來，黃山、杭州兩地聯(lián)合共建新安江—千島湖生態(tài)環(huán)境共同保護(hù)合作區(qū)，聯(lián)手編制相關(guān)規(guī)劃，共同謀劃重點(diǎn)項目，以一體化發(fā)展共建旅游目的地，加快杭黃世界級自然生態(tài)和文化旅游廊道建設(shè)。目前，黃山—千島湖高速公路建成通車；新安江—千島湖航線入選國內(nèi)水路旅游客運(yùn)精品航線試點(diǎn)；長達(dá)350公里的“皖浙1號旅游風(fēng)景道”初步建成，沿新安江串起了黃山與杭州兩地間的攝影、自駕、露營、戶外運(yùn)動、鄉(xiāng)村旅游等業(yè)態(tài)及產(chǎn)品。

今年5月，杭黃世界級自然生態(tài)和文化旅游廊道跨省合作推進(jìn)會在杭州市臨安區(qū)舉行，現(xiàn)場簽約黃山與杭州兩地客源互送合作協(xié)議，共同發(fā)布30余家景區(qū)免門票文旅互惠政策，推出8條“杭黃世界級廊道黃金游線”，開展“新安江詩畫長廊”“自駕游與房車露營戰(zhàn)略合作試驗區(qū)”等項目合作。

據(jù)了解，今年以來，黃山與杭州兩地相關(guān)部門聯(lián)合發(fā)布杭黃世界級廊道沿線重大產(chǎn)業(yè)項目，簽訂了《旅游市場執(zhí)法協(xié)作備忘錄》，啟動共建銀發(fā)經(jīng)濟(jì)共推綠色康養(yǎng)活動，打響“杭黃——中國醉美山水游”品牌。

“政府部門強(qiáng)力推動，黃山、杭州兩地的市場主體也不斷深化合作，積極參與世界級廊道建設(shè)。”黃山市文化和旅游局局長程燕介紹，國慶前夕，黃山旅游發(fā)展股份有限公司攜手螞蟻集團(tuán)在黃山風(fēng)景區(qū)推出聯(lián)合打造的黃山空間智能體，打造國內(nèi)首個“全程AI伴游”景區(qū)。

從產(chǎn)品聯(lián)動、客源互送，到市場共推、項目合作，杭黃世界級自然生態(tài)和文化旅游廊道建設(shè)越走越穩(wěn)，正在成為一條美麗風(fēng)景線、區(qū)域協(xié)作線、富民發(fā)展線，杭黃兩地也從“上下游”變成“一家人”。來自黃山市投資促進(jìn)局提供的數(shù)據(jù)顯示，今年1月至9月，黃山與杭州兩地簽訂的旅游合作項目13個，協(xié)議投資額13.7億元。

“一地六縣”協(xié)同創(chuàng)新

金秋時節(jié)，在位于長三角（宣城）產(chǎn)業(yè)合作區(qū)（以下簡稱“長合區(qū)”）廣德片區(qū)的安徽諾達(dá)佳智能制造科技有限公司SMT車間里，一條條生產(chǎn)線開足馬力，自動貼片、印刷、在線檢測……工人們正有條不紊地生產(chǎn)。

“這里距蘇州、上海、南京等城市都很近，地方政府服務(wù)意識強(qiáng)，營商環(huán)境讓人放心。”公司相關(guān)負(fù)責(zé)人郜世藩介紹，他們?nèi)ツ旰屯�灝、鼎為三家蘇州光電企業(yè)抱團(tuán)落戶長合區(qū)，從工業(yè)計算機(jī)到液晶顯示面板和觸摸屏，將一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈搬到廣德市，演繹了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的“三兄弟故事”。

長合區(qū)管委會主要負(fù)責(zé)人、宣城市蘇皖合作示范區(qū)管委會專職副主任王昌盛介紹，今年1月至9月，長合區(qū)新簽約億元以上項目42個，同比增長17.69%；總投資355.59億元，同比增長38.78%。其中，單個項目平均投資額8.5億元，是宣城全市平均水平的2.2倍。

作為安徽唯一毗鄰江蘇、浙江兩省的省轄市，宣城市地處長三角地理中心、滬寧杭合四大都市圈輻射中心，是名副其實的“長三角之心”，是安徽深度融入長三角一體化發(fā)展的“橋頭堡”和“排頭兵”。該市近年圍繞“追趕江浙、爭先江淮”戰(zhàn)略目標(biāo)，緊扣一體化和高質(zhì)量兩個關(guān)鍵詞，加快建設(shè)長三角中心區(qū)現(xiàn)代化城市。

早在2018年，國家發(fā)展改革委批復(fù)《蘇皖（溧陽、郎溪、廣德）合作示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，首次以縣為單位，以生態(tài)為底色，促進(jìn)省際邊界地區(qū)一體化發(fā)展。2020年，擴(kuò)展到“一地六縣”，包括上海的“飛地”白茅嶺農(nóng)場、江蘇的宜興和溧陽、浙江的長興和安吉，以及宣城的郎溪和廣德，實現(xiàn)長三角一市三省責(zé)任主體全覆蓋。

“我們將‘一地六縣’產(chǎn)業(yè)合作區(qū)作為深度融入長三角一體化發(fā)展的‘一號工程’。”宣城市發(fā)展改革委主任高真理表示，為打造標(biāo)識度高、集聚性強(qiáng)、帶動作用更顯著的高能級產(chǎn)業(yè)合作平臺，促進(jìn)“一地六縣”跨省跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展，更好彰顯產(chǎn)業(yè)集聚力，去年秋，該市依托廣德市、郎溪縣、宣州區(qū)省際毗鄰地區(qū)，正式成立規(guī)劃面積為85平方公里的長合區(qū)，積極謀劃構(gòu)筑“一區(qū)三片”產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體空間格局。同年，在上海設(shè)立長三角G60科創(chuàng)走廊宣城科創(chuàng)中心，促進(jìn)自身與G60其他地市的要素流動。

“為高水平推進(jìn)長合區(qū)建設(shè)，我們聚焦新能源、汽車零部件和高端裝備制造三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，努力打造‘綠水青山就是金山銀山’成果轉(zhuǎn)化樣板區(qū)、長三角綠色智造承接轉(zhuǎn)移集聚區(qū)和滬蘇浙皖毗鄰產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)。”宣城市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，力爭通過不斷努力，到2025年形成特色鮮明的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群，成為長三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展最具活力、增長最快的地區(qū)之一；到2030年，成為“一地六縣”創(chuàng)新一體化發(fā)展新型體制機(jī)制的示范樣本，以及長三角最具影響力的省際毗鄰發(fā)展示范區(qū)之一。

對口合作“親上加親”

國慶假期，六安迎來一波鄉(xiāng)村游熱潮。全市共接待游客452.73萬人次，其中接待上海游客23.5萬人次，同比增長21.13%。全市320家精品民宿供需兩旺，綜合入住率85%以上，其中滬蘇浙游客占比近30%。

近日，避開國慶人流高峰的上海市民姚萬和帶著老伴，入住天堂寨景區(qū)附近的民宿。他是這家民宿的老客戶，對大別山風(fēng)景情有獨(dú)鐘。“這里風(fēng)景美，空氣好，民宿條件一流，我退休后每年都要和朋友來三四趟。”姚萬和說。

讓上海市民鐘情的不僅是大別山的風(fēng)景，還有綠色美食。今年在上海舉行的“五五購物節(jié)·皋品入滬六安周”，是第二次將六安高品質(zhì)產(chǎn)品帶進(jìn)上海，線下展區(qū)聯(lián)動線上展館，集中展示六安瓜片、霍山石斛、皖西白鵝、霍邱鵝肥肝、童車童床等246個名優(yōu)特產(chǎn)。不久前，在上海書展上，徐集花生糖、金寨香菇脆、俏俏果的紅薯干和蒿子鍋巴、金農(nóng)樂的野竹筍和木耳、先徽掛面等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品亮相老字號集市展區(qū)，充分展示六安優(yōu)良的生態(tài)和文旅資源，吸引眾多上海市民品嘗“六安味道”。

六安元素在上海“熱”起來，無疑是滬六合作的一個縮影。2021年12月，國家發(fā)展改革委印發(fā)了《滬蘇浙城市結(jié)對合作幫扶皖北城市實施方案》，確定上海市松江區(qū)結(jié)對合作幫扶六安市。2022年5月，國家發(fā)展改革委印發(fā)《革命老區(qū)重點(diǎn)城市對口合作工作方案》，進(jìn)一步明確上海市對口合作六安市。從一個區(qū)到一個市，從結(jié)對幫扶到對口合作，上海與六安“親上加親”。

六安緊抓對口合作“東風(fēng)”，發(fā)揮生態(tài)綠色優(yōu)勢，搶抓長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，立足農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢，高質(zhì)量推進(jìn)長三角綠色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工供應(yīng)基地建設(shè)，緊盯長三角地區(qū)目標(biāo)群體需求，搭建供需對接平臺，將市場自發(fā)的小通道，建成穩(wěn)定的大通道，著力打造長三角地區(qū)重要的“菜籃子”“米袋子”“果園子”和“后花園”。

葉集區(qū)平崗街道和平村作為對口合作鄉(xiāng)村振興示范樣板，該村的果嶺農(nóng)事服務(wù)中心就是與上海金山區(qū)對口合作建成，以果園為載體，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)實時掌握果樹生長情況，打造智能化果園，推動江淮果嶺提質(zhì)升級，提升農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。

不僅走出去，更有引進(jìn)來。借助上海市政工程設(shè)計研究院等機(jī)構(gòu)力量，推動六安成功創(chuàng)建國家海綿城市建設(shè)示范城市。六安多所中小學(xué)及高校與上海市學(xué)校建立結(jié)對合作關(guān)系，成功加入長三角G60職業(yè)教育聯(lián)盟。六安市醫(yī)療機(jī)構(gòu)與上海市醫(yī)療機(jī)構(gòu)開展對口合作，上海專家定期赴六安坐診，讓老區(qū)群眾就近享受高水平醫(yī)療服務(wù)。目前，立足六安、上海資源稟賦，上汽集團(tuán)所屬的友道智途公司與六安鋼鐵集團(tuán)合作，打造綠色清潔智慧運(yùn)輸鏈。上海電氣集團(tuán)在金寨縣投資的電化學(xué)儲能示范項目建成投運(yùn)，為安徽省第一座百兆瓦級電化學(xué)儲能電站。

滬六合作，讓老區(qū)發(fā)展的內(nèi)生動力和活力持續(xù)提升，在紅色文化傳承、鄉(xiāng)村振興和新型城鎮(zhèn)化、基礎(chǔ)設(shè)施和基本公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)和綠色低碳發(fā)展、產(chǎn)業(yè)合作平臺共建等方面取得顯著成效。

科創(chuàng)飛地“借梯登高”

近日，記者來到位于蕭縣的安徽海尚變頻技術(shù)有限公司，副總經(jīng)理李云飛拿出一款產(chǎn)品說：“我們研發(fā)的這款HS320產(chǎn)品今年以來就銷售出近50萬套，預(yù)計今年公司產(chǎn)值達(dá)到2億元以上。”說起企業(yè)發(fā)展，李云飛躊躇滿志，“我們的目標(biāo)是成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。”

這份自信和底氣來自于企業(yè)自主研發(fā)能力。海尚2012年成立于江蘇徐州，2018年搬遷到蕭縣。“蕭縣區(qū)位優(yōu)越、招商引資力度大、營商環(huán)境良好，但是人才招引難度大。”李云飛告訴記者，行業(yè)內(nèi)高端研發(fā)人員集中在上海、深圳、蘇州等大城市，企業(yè)在蕭縣引進(jìn)高端研發(fā)人才很難。

隨著長三角一體化發(fā)展加速推進(jìn)，不少城市紛紛到滬杭等科創(chuàng)聚集地布局科創(chuàng)飛地，探索研發(fā)孵化在外地、產(chǎn)業(yè)化在本地的逆向創(chuàng)新模式。去年，蕭縣在上海市松江區(qū)G60松江·中安科創(chuàng)園設(shè)立科創(chuàng)飛地——蕭縣·長三角城市聯(lián)合創(chuàng)新空間，實現(xiàn)“借梯登高”“筑巢引鳳”。

“公司原本在上海也有個100多平方米的研發(fā)中心，空間較小，缺乏實驗場地。聽說蕭縣在上海建立科創(chuàng)飛地，我們立即申請入駐，今年5月將研發(fā)中心整體搬了進(jìn)來。”李云飛說，研發(fā)中心入駐飛地后，面積擴(kuò)大到500平方米，企業(yè)招引人才也有了更大底氣。

“剛來時只有4個人，現(xiàn)在發(fā)展到10多人，都是我們急需的人才。”李云飛說，有了高端人才加持，公司每年都能推出四五款新產(chǎn)品。

創(chuàng)新空間是蕭縣在上海設(shè)立的首個科創(chuàng)飛地，由縣里派駐運(yùn)營團(tuán)隊，與蕭縣駐上海投資促進(jìn)中心通力合作，致力于形成“上海研發(fā)孵化、蕭縣生產(chǎn)轉(zhuǎn)化”的協(xié)調(diào)發(fā)展局面。目前，該縣已完成近1700平方米創(chuàng)新空間的搭建和運(yùn)營，入駐海尚、易方智控2個研發(fā)中心。

“入駐科創(chuàng)飛地，主要是因為這邊園區(qū)都是高端制造企業(yè)，產(chǎn)業(yè)環(huán)境很好，蕭縣對于入駐企業(yè)也有租金優(yōu)惠。”易方智控上海數(shù)控技術(shù)有限公司總經(jīng)理李超表示，他們的數(shù)控CNC系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平，未來將加強(qiáng)與蕭縣的溝通對接，促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化。

“研發(fā)在滬，生產(chǎn)在蕭”，科創(chuàng)飛地正成為蕭縣謀求突破發(fā)展、實現(xiàn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的重要抓手。該縣錨定機(jī)械制造、新材料、電子信息等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)新賽道，向新而行。今年以來，該縣新增17家企業(yè)被認(rèn)定為省級創(chuàng)新型中小企業(yè)。近5年來，該縣簽約來自滬蘇浙地區(qū)的投資項目215個，投資額638億元，占總投資額的近五成。

新能源汽車“鏈”上“4小時產(chǎn)業(yè)圈”

近日，地處長江口的上海外高橋海通汽車碼頭水天一色，繁忙有序。作為中國最大的汽車出口碼頭之一、長江沿線各省份車企汽車出海的重要碼頭，上海外高橋海通汽車碼頭正在迎接一輛輛來自合肥的新能源汽車，送“她們”“遠(yuǎn)嫁”海外。

合肥新能源汽車的成功“遠(yuǎn)嫁”，離不開長三角一體化發(fā)展中新能源汽車“4小時產(chǎn)業(yè)圈”的賦能。“一輛合肥造的新能源汽車，其軟件可能出自上海企業(yè)之手，動力電池產(chǎn)自江蘇常州，而車身一體化壓鑄機(jī)則來自浙江寧波。”合肥市工信局工作人員介紹，隨著長三角一體化發(fā)展持續(xù)深入，新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展不斷推選，目前合肥的新能源汽車企業(yè)可以在短短4小時車程內(nèi)獲得創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、人才鏈等所需的要素保障，形成體現(xiàn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系特征的“4小時產(chǎn)業(yè)圈”。

長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略后，合肥始終堅持“一體化”和“高質(zhì)量”，緊抓長三角一體化發(fā)展這個最大機(jī)遇、最大動能、最大紅利，用好居中靠東、連南接北區(qū)位優(yōu)勢，主動靠上去、精準(zhǔn)接上去、全力融進(jìn)去，與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展同頻共振、攜手共進(jìn)。

合肥把握汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢，大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，加快打造具有國際影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。“基本上在4個小時車程內(nèi)，我們就能拜訪到客戶、生態(tài)合作伙伴以及整個產(chǎn)業(yè)鏈的上下游配套企業(yè)。”對于造車新勢力的蔚來而言，長三角地區(qū)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上聚集了眾多科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)研發(fā)中心資源，區(qū)域內(nèi)的新能源汽車企業(yè)更容易接觸到智能網(wǎng)聯(lián)、底盤等領(lǐng)域最新的技術(shù)成果和研發(fā)資源，加速了企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。

合肥在新能源汽車賽道上的“風(fēng)景更好”，再次見證了長三角區(qū)域內(nèi)交通、人才、創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)等方面的深度融合和汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“乘數(shù)效應(yīng)”。2021年5月，長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟成立，滬蘇浙皖的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同響應(yīng)，通過產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟的方式優(yōu)勢互補(bǔ)。隨后，長三角三省一市達(dá)成包括加快建設(shè)新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施一張網(wǎng)等新的合作事項。一體化深入，無疑進(jìn)一步推動合肥新能源汽車企業(yè)加速融入長三角“4小時產(chǎn)業(yè)圈”。

為充分放大長三角一體化發(fā)展帶來的“紅利”，合肥堅持整車—零部件—后市場“三位一體”全鏈條布局，以全球視野匯聚一流整車資源，以整車規(guī)模效應(yīng)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展。

目前，合肥已集聚江淮、比亞迪、蔚來、大眾、長安、安凱等6家整車企業(yè)。2023年，合肥全市新能源汽車實際產(chǎn)量居全國第3位。今年1月至8月，合肥累計下線大眾首款國內(nèi)車型“與眾”、蔚來樂道等新車型近10款，新能源汽車實際產(chǎn)量達(dá)78.32萬輛，同比增長72.0%，預(yù)計全年新能源汽車產(chǎn)量130萬輛左右。

如今，隨著長三角“4小時產(chǎn)業(yè)圈”不斷加持，合肥已是全國新能源汽車“換電”試點(diǎn)、“雙智”試點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系試點(diǎn)、“車路云一體化”試點(diǎn)城市，成為全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模總量最大、知名品牌最多、發(fā)展活力最強(qiáng)、供應(yīng)鏈最完整的區(qū)域之一。

“毗鄰區(qū)”跨界合作強(qiáng)產(chǎn)業(yè)

日前，記者來到寧滁省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)南譙片區(qū)。在安徽恩博力電器有限公司占地1.5萬平方米的研發(fā)中心技術(shù)實驗室內(nèi)，技術(shù)人員正在對一批產(chǎn)品進(jìn)行焓差、噪聲、環(huán)境、理化、鹽霧、軟硬件等各類測試。“作為集空調(diào)研發(fā)、制造、銷售于一體的制造企業(yè)，同時也是飛利浦授權(quán)建設(shè)的制造企業(yè)，我們?nèi)腭v園區(qū)以來，得到了當(dāng)?shù)卦谫Y金、人力供給、產(chǎn)業(yè)鏈配套、銷售渠道等方面的大力支持。”公司設(shè)備動力部總監(jiān)馬強(qiáng)告訴記者，項目總投資100億元，分三期實施，項目全部達(dá)產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)空調(diào)500萬套，產(chǎn)值100億元，稅收3億元。

頂山—汊河、浦口—南譙是《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出的省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)，核心區(qū)規(guī)劃面積100多平方公里。2021年6月，寧滁省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)管理委員會掛牌成立，滁州與南京簽署“1+2”框架協(xié)議，兩地共同出資成立開發(fā)公司，設(shè)立發(fā)展基金，攜手進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和招商引資，聚力打造體制創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同示范區(qū)、同城發(fā)展先行區(qū)。

聚焦南京江北新區(qū)“兩城一中心”定位，“毗鄰區(qū)”甘當(dāng)產(chǎn)業(yè)配角，建設(shè)南京產(chǎn)業(yè)的“協(xié)作區(qū)”和“承接地”。其中，滁州市南譙區(qū)與南京市浦口區(qū)簽訂合作共建園區(qū)協(xié)議，采取“浦口推薦、聯(lián)合招商、共同研判、產(chǎn)業(yè)協(xié)同”的合作機(jī)制，在南譙區(qū)先行規(guī)劃建設(shè)1000畝“飛地”，南譙和浦口按8∶2占股，對浦口高新區(qū)引入合作園區(qū)的項目稅收區(qū)級留成部分按照7∶3分成。同時，將南浦合作產(chǎn)業(yè)園納入南京江北新區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)集群規(guī)劃建設(shè)區(qū)，華瑞微、亞芯微等半導(dǎo)體企業(yè)已建成投產(chǎn)。此外，在浦口區(qū)建設(shè)了“南譙—浦口科創(chuàng)飛地”，探索“研發(fā)在浦口、生產(chǎn)在南譙”產(chǎn)業(yè)合作新模式。

來安縣與南京生物醫(yī)藥谷合作共建生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)合作區(qū)已掛牌，安徽省藥監(jiān)局在寧滁省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)汊河片區(qū)設(shè)立醫(yī)藥創(chuàng)新柔性服務(wù)工作站，助推生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，25萬平方米的科創(chuàng)綜合體和跨界合作產(chǎn)業(yè)園建成投用。

走進(jìn)寧滁省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)汊河片區(qū)生命健康產(chǎn)業(yè)園，總投資2億元的南京水杉科技有限公司正在加快建設(shè)，即將投產(chǎn)。“我們是落戶產(chǎn)業(yè)園的第4家企業(yè)，投產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)醫(yī)療級、食品級塑料制品5000萬個。”該公司負(fù)責(zé)人介紹，汊河鎮(zhèn)與南京一河之隔，具有獨(dú)特的區(qū)位交通優(yōu)勢、完善的產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施和上下游產(chǎn)業(yè)鏈條，以及優(yōu)越的營商環(huán)境，將助力企業(yè)快速發(fā)展。

寧滁“毗鄰區(qū)”聚焦打造電子信息、生命健康兩大產(chǎn)業(yè)集群，延伸培育新能源、新材料、智能制造等產(chǎn)業(yè)，形成了“2+3”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。自2021年下半年啟動建設(shè)以來，累計落戶億元以上項目124個、總投資960億元，其中10億元以上項目23個、百億元項目3個。捷泰太陽能電池片、飛利浦智能家電等一批重大項目建成投產(chǎn)。